玻利维亚埃尔埃斯皮诺公路埃尔埃斯皮诺公路全长159公里，由中国中铁股份有限公司承建，是玻利维亚36号公路网客货运专线的中枢构成部分。自2023年9月建成通车以来，埃尔埃斯皮诺公路有劲促进圣克鲁斯省农牧产物出口，并加强了玻东部与阿根廷等左近国度的联通。该公路开拓为当地提供劳动契机超3000东谈主次黑丝，有用鞭策了左近地区东谈主民收入增长，一广博当地技艺工东谈主通过样式开拓掌合手了公路开拓基础手段。这条新路让咱们的牛羊不错卖到更远的方位，还能卖上更好的价格。我的儿子每天都沿着这条路去上学，她说：“那些把路修好、给以咱们匡助的中国一又友都是超东谈主!”——玻利维亚圣克鲁斯省瓜拉尼地区货车司机理卡多图为玻利维亚当地儿童盛装庆祝埃尔埃斯皮诺公路样式大桥齐备通车。中国中铁股份有限公司供图

厄瓜多尔公路全长33.8公里的厄瓜多尔公路是中方援救厄瓜多尔地震灾后重建的遑急样式之一，由中国路桥工程有限牵扯公司承建，2023年11月负责通车。该公路串联了沿线40余个农场和该国棕榈、甘蔗、可可等农作物遑急产区，大幅提高了当地农产物从农场到阛阓的运载礼貌，加强了沿线区域农业和畜牧业供应链，为促进当地经济发展和改善住户活命条款施展了遑急作用。图为厄瓜多尔公路一景。    艾迪生—奎瓦摄

瓦努阿图塔纳岛公路瓦努阿图塔纳岛暴雨频发，在松软火山灰上修建的土路坑坑洼洼，驾车必须自备铁锹、铁镐、牵引绳等器具以备器二不匮。由中国土木匠程集团南太平洋有限公司承建的塔纳岛公路，是中国援瓦努阿图公路升级纠正项成见一部分。公路自2016年于今已完成三期，计较约55公里，竣事岛上互联互通，鞭策当地西宾普及、医疗改善，被当地各人誉为“但愿之路”。塔纳岛公路绝对调动了咱们的活命。从前，雨季河水高潮常导致学生旷课，中国企业在升级谈路的同期还修建了桥梁，让孩子们的上学路愈加安全快捷。——瓦努阿图塔纳岛伊马基小学教师布鲁埃拉图为瓦努阿图塔纳岛公路三期升级纠正样式完成后的谈路。中国土木匠程集团南太平洋有限公司供图

阿尔及利亚东西高速公路从西到东，东谈主们不错清早在特莱姆森采摘最簇新的樱桃，然后开车去奥兰看街景，到阿尔及尔感受历史文化，途经鹰城康斯坦丁，傍晚时到达东部名城安纳巴港回味当日打捞的海鲜……2023年8月，由中国中信集团有限公司和中国铁建股份有限公司共同参建的阿尔及利亚东西高速公路全线贯通。该公路全长1216公里，联结阿北部17个省，是阿开国以来开拓品级最高、地质气象最复杂的公路样式。阿尔及利亚东西高速公途经火联结线，为我家乡特莱姆森省发展起到了关节作用。中国企业轨制完善、惩处东谈主性化，让阿中职工能像一又友般相处，为高质地完成公路开拓共同戮力。我在中国工程师们的匡助下成长为自给自足的业务主干。这让我感到相配慷慨，也对将来充满信心。——中国铁建阿尔及利亚籍职工布阿卡兹·穆罕默德·阿明图为阿尔及利亚特莱姆森省农民在东西高速公路隔壁采摘豌豆。本报记者  郝瑞敏摄

阿尔及利亚东西高速公路一景黑丝。本报记者  郝瑞敏摄

马达加斯加都门郊区公路马达加斯加都门郊区公路联结该国最主要的鸡蛋产区马义奇镇和马哈扎扎镇，承载了该国近一半的鸡蛋运载量，被当地东谈主亲切地称为“鸡蛋路”。该公路由中国援建，全长19公里。从前，鸡蛋在颤动侘傺的土路运载，碎裂率突出20%。2022年，马达加斯加都门郊区公路建成通车，极大便利了当地物流运载与住户出行，让农户们从此告别了鸡蛋碎裂率高的烦扰，为当地经济社会发展作出了积极孝敬。“鸡蛋路”建好前，为了保证每天清早5点把鸡蛋送到都门的货摊上，咱们夜里1点多就要从家开赴，目下4点控制外出也来得及。这条路的开拓信得过调动了咱们的活命，感谢中国一又友馈送的罕见礼物!——马达加斯加马哈扎扎镇村民安雅图为马达加斯加都门郊区公路样式路段。袁方兴摄

卢旺达66公里沿湖公路基伍湖位于卢旺达和刚果(金)边境，沿湖地区当然资源丰富，是卢旺达遑急经济作物产区。卢旺达66公里沿湖公路，由中国路桥工程有限牵扯公司承建，是卢西部地区南朔标的的最主要通谈之一，亦然联结邻国坦桑尼亚、布隆迪和刚果(金)等多国公路的一部分。该公路的建成，为沿线村镇掀开了咖啡、茶叶、香蕉等特质农产物的运载通谈，并带动了当地旅游业发展。图为卢旺达66公里沿湖公路西方省内路段。  中国路桥工程有限牵扯公司供图

数据源流：《新时期的中国农村公路发展》白皮书

农村交通未便，是制约发展中国度经济社会发展的瓶颈之一。中国积极加强与发展中国度在农村交通界限的劝诱，继续为全球减贫与可继续发展作出积极孝敬。“要思富先修路，谈路通百业兴”的朴素中国训诲，正通过高质地共建“一带一王人”履行不停赢得印证。

(本报记者陈一鸣、邹松、陈效卫、郝瑞敏采访整理)

《 东谈主民日报 》( 2025年03月26日 17 版)